西蔵・新疆境界域での大地震は何の予兆?【避難所】


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西蔵・新疆境界域での大地震は何の予兆?【避難所】

1: あなたのうしろに名無しさんが・・・:11/03/03 21:09 ID:U2
避難所2スレ目です。
前スレhttp://bbs.2ch2.net/test/read.cgi/occult/1210758888/

※過去スレ、まとめサイトは各自検索してください。
※スレ及びまとめサイトに書かれている情報は
全て自己責任で扱ってください。

426: あなたのうしろに名無しさんが・・・:11/06/13 23:44 ID:X.
>>424>>425
貼りつけありがとうございます。本日岐阜城(龍脈スポット)
へ登った帰りにそのニュースを知りました。今帰ってきたばかりです。

「蓬莱」は富士山などの霊山の異称であり、本日偶然近くを通った
熱田神宮の異称であり、山東半島の東の海を越えたところにある伝説の地、
即ち日本の異称でもあります。とすれば、「東蓬莱」=「東日本」。
イワシが打ち上げられた東蓬莱は車両火災が発生した北海道中央南部龍脈
の気が平地に降りる龍脈エリアです。
この現場の経度付近を南下すると、「震災の時にまだ崩壊し切れていない
海の地盤(亀裂?)」があり、ここは大きい余震が置きやすいと言われています。茨城南部沖〜千葉沖です。この場所を仮に「特異点」と呼びます。

偶然にも、出雲〜伊吹〜元伊勢〜富士〜寒川〜千葉を通る春分・秋分レイライン
を海まで伸ばすと、この「特異点」付近に到達します。そこにはプレートの境目が。
(レイラインエリアにある出雲の境港港では、なぜか黒マグロが平年の7倍も
獲れているとのこと)
先の震災は鹿島〜霧島という「冬至レイライン」がカギになっていました。
次は春分・秋分レイラインが何かのカギになるのでしょうか?
(ギョ! 今日偶然誘われて登った岐阜城も春分・秋分レイライン真上!)

余談ですが、行きも帰りも小田急線の人身事故に遭遇しました。
奇妙なことにその現場は両方とも富士〜東京へ向かう龍脈エリアでした。
またあの龍脈の運気と気の流れが変わったように思います。
そして富士(別名蓬莱)は上に述べた春分・秋分レイラインの通過点でもある。
そこで今日、龍脈変動が起きたということになります。富士(蓬莱)の東側で。

また、イワシは節分の時、豆と同様に「鬼除け」として使われていた魚です。境港の黒マグロ同様、黒潮に乗ってやってくる魚で、最近は東蓬莱より
更に鬼門方向にある釧路や根室にも大群が押し寄せているとのこと。
まるで、黒潮域にある「特異点」から寒流方向へ逃げてきたかのよう。
北海道自体、日本列島で最も鬼門に位置する地域ですね。
そこで「鬼」を除けるというイワシが打ち上げられるというのは・・・

今、自分でも混乱して頭の中がまとまっていません。
ただ、北海道の車両火災が「予兆」だとすれば、今度は運気変動に
巻き込まれる人々の被害規模は少ない気がします。乗客全員が生きて
脱出したからです。

個人的に鹿島〜霧島冬至レイラインは「東征ライン」、出雲〜富士〜千葉の
春・秋レイラインは「国土開発ライン」と呼べるかも。


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