クルマ(笑)社会・ヒラツカについて熱く語る

クルマ(笑)社会・ヒラツカについて熱く語る

1: 名無しさんは田舎者：10/09/12 16:09

人口25万人の癖に市内に駅が1つしかないってどんだけ落ちぶれた田舎だよｗ
流石車必須の糞田舎だなｗ

455: 高横日同盟：11/04/09 13:20

＞バスオンリーの地域は、駅を作るほどは公共交通の需要は高くないということだからな。

これをバス社会都市の住民(特に福岡市民・北九州市民)に言ってみなよ。
バカを通り越して呆れられるのは確実(笑)

路線敷設コストが鉄道＞＞＞＞バスなのは万人が知る常識。
自治体ですら経営難で少しでもコストを削減したいこのご時勢
新規鉄道(新交通システム)敷設よりBRT敷設や連接バス運転、
バスレーン敷設して既存のバスを高頻度運転させて
安価に鉄道並みの輸送力を確保するほうが善と判断する自治体もある。

話は逸れるが相鉄いずみ野線を平塚に延伸する計画があるんだが・・・
2009年に景気問題で一時休止にはなったが事業自体は廃止されてはいない。