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1: EF65:09/10/17 20:49
鉄道・電車に関するスレです。

772: 名無しさん:14/01/06 22:27
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キハ58の「きのくに」はグリーン車指定席、普通車指定席、普通車自由席の編成でした。
夏のクソ暑い時期に南海直通運転の「きのくに」に乗った理由は非冷房だからガラガラだろうと親父が判断したのだと思います。案の定、南海(キハ5501)の「きのくに」はガラガラで和歌山で併結したキハ58の「きのくに」の自由席は混んでいて、座れなかった客が南海の車両に流れて来て座席の半分以上が埋まりましたけど…
あと阪和・紀勢線の113系って東海道・山陽の153系の新快速と同じ色でしたね。自分も何度か乗った事ありますよ。
でも振り返ってみたら381の「くろしお」に乗った時もキハ58、5501の「きのくに」に乗った時も、旧型客車や113系の普通又は快速列車に乗った時も、いつも海側の座席(もちろん窓側)ばかりで、反対側の座席に座った記憶が殆ど無いんですよ(笑)いつか紀勢本線に乗る機会があったら反対側の窓側の座席に座ってみたいです…
でも、急行「きのくに」やキハ81の「くろしお」の話が出来る人と巡り会える事が出来てこちらも嬉しいです。


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