列車のトイレ

列車のトイレ

1: 関ジャニ衛陶：15/02/19 23:21 ID:主

仙石線 205系、INAXかな？

2: トイレの名無しさん：15/02/20 01:15 ID:Dow

とりあえずわかっている範囲で循環式のO型普通便座の洋式トイレ(車椅子対応)なのは確か。

3: イナクス：15/02/20 16:12 ID:.4k

LIXIL暖房便座かな？

4: トイレの名無しさん：15/02/21 19:11 ID:gFA

暖房便座は在来特急ではデフォだけど普通列車だとまだ少数派だね。
(一応キハ110の一部みたいにないわけでもないが)
ちなみに新幹線は近年はウォシュレットが主流に…。

5: イナクス：15/02/22 13:01 ID:m8w

新型車はウォシュレットSBついてたりするね。

6: トイレの名無しさん：15/02/22 15:35 ID:e5s

一方で車椅子対応は近年はむしろ普通列車の方が進んでいる。
特急は小便器が設置される一方で大型洋式ブースはグリーン車など限られたところにしかなかったりする。

7: イナクス：15/02/22 19:18 ID:m8w

飛び散ってる段付き和便より、小便器+洋式が安全かな？

8: トイレの名無しさん：15/02/23 12:03 ID:rmM

仮に小便器がないにしても近年は座りションが普通になりつつあるから洋式トイレの方が汚れにくい。
特に列車の場合は安全を考えると小便器に立っておしっこするよりも洋便器に座っておしっこした方が
急な揺れにも対応できたり。汽車便でしゃがんで用を足すのは安全の観点からしてもよくなかったり。

9: 関ジャニ衛陶：15/02/23 12:05 ID:主

nitto

スカでお世話に。

解体されたから、便器廃棄ダネ。

10: 関ジャニ衛陶：15/02/23 12:12 ID:主

スカ

TOTOの便器も有った。

更新去れずに、車体解体 便器廃棄する。

11: イナクス：15/02/23 14:29 ID:4Ww

車両ごと便器を解体だね。

12: トイレの名無しさん：15/02/28 09:50 ID:JCY

特急車両と普通車両を分ける一番の違いはやはり小便器の有無だろうね。
小便器は原則特急車両にしかついてない。

13: イナクス：15/02/28 12:36 ID:QP2

洗面台付きも特急か元特急。　　いまだに和式w多い？

14: トイレの名無しさん：15/02/28 13:25 ID:JCY

和式は列車の型関係なく衰退傾向。和式絡みでいうのならば和洋併設は9割型特急。普通列車は大半オール和式かオール洋式。

15: イナクス：15/02/28 19:13 ID:QP2

揺れるから洋式がいいね！

16: トイレの名無しさん：15/02/28 23:02 ID:JCY

列車の和式トイレは本当に飛び散りやすいからねえ…。
参考URI
ttps://www.youtube.com/watch?v=12BFMlvbu1I

安全のためにも洋式化(できれば暖房便座/便座クリーナーの導入)と加えて座りションのルール化は必要だろうね。

17: イナクス：15/03/01 13:36 ID:Ob6

ｷﾊ48、元特急仕様はサニタリー洗面台＋小便器＋洋式だったw

18: 関ジャニ衛陶：15/03/01 15:38 ID:主

仙石線 103系

最期のトイレ取り付け無駄足ダネ。

19: イナクス：15/03/01 16:25 ID:Ob6

トイレ不要？

20: 関ジャニ衛陶：15/03/01 16:36 ID:主

付いてた。

21: トイレの名無しさん：15/03/02 01:59 ID:MWQ

しかし列車のトイレは90年代までは垂れ流しがあったんだよねえ。
今じゃ信じられないだろうけど。
例えば関東だと上野〜大宮間とか東京〜平塚間が使用禁止だったのは有名な話。
後いうまでもなく停車時は使用不可だった。しかしながら駅通過時の使用禁止はなかったから駅構内にうんこが落下したという話も。

22: 関ジャニ衛陶：15/03/02 07:15 ID:主

3月14日ダイヤ

スカ線 館山〜東京 快速

E217系問題ない

23: イナクス：15/03/02 09:08 ID:isk

風圧粉砕かな？

24: イナクス：15/03/02 09:10 ID:isk

囲い付き野クゾ、野ションに近いかな？

25: 関ジャニ衛陶：15/03/02 11:02 ID:主

ちげーよ

よねしろ キハ40粉砕処理ダネ。

26: イナクス：15/03/02 13:55 ID:isk

粉砕処理は橋や山奥など、何も無い場所以外、使用禁止だよね？　現在は循環式に入れ替わったが.

27: トイレの名無しさん：15/03/02 14:28 ID:MWQ

いやそんなことはなかったらしい。使用禁止だったのは停車時と都市部におけるサニタリーゾーンのみ。
だから集落内を通過時に赤痢患者が使用して赤痢が発生したことも…。

28: 関ジャニ衛陶：15/03/02 17:09 ID:主

よねしろ

垂れ流し⇒粉砕処理

29: イナクス：15/03/02 18:33 ID:isk

真空式が衛生的かな？　ネポンパールトイレの列車もあったような..

30: 関ジャニ衛陶：15/03/06 07:37 ID:主

よねしろ

シッカリ処理しろ

31: 関ジャニ衛陶：15/03/06 07:40 ID:主

国鉄

千ﾏﾘが、優秀作ダネ。

東京トンネルのお陰。

32: イナクス：15/03/06 15:13 ID:HxY

未処理で放出とか線路沿いくさそう

33: トイレの名無しさん：15/03/06 17:04 ID:ae.

実際臭かったらしい。特に寝台特急が早朝に通過する線区。

34: イナクス：15/03/06 20:15 ID:HxY

洗濯物や踏切待ちの人と車や保線の人にぶっしゃーなんてことに...

35: トイレの名無しさん：15/03/06 21:03 ID:ae.

まあそれも過去の話なんだけどね。今は真空式の清潔な洋式トイレが普通になってきているから我慢しないでこまめにお手洗いでいいと思うけど。

36: 関ジャニ衛陶：15/03/06 21:26 ID:主

千ﾏﾘ

スカ電、房総ローカル 循環処理の元祖だし。

新幹線ダネ。

37: イナクス：15/03/07 08:53 ID:.2M

キハ48、リフォーム車両は循環式洋式だね。　

38: 関ジャニ衛陶：15/03/07 15:23 ID:主

209系

見納めかな？

八高線に欲しい。

39: イナクス：15/03/08 11:27 ID:5jQ

おさがり車両。

40: 関ジャニ衛陶：15/03/08 14:12 ID:主

E217系

汲み取り 浄化槽地域に快速

乗りたいです。

41: イナクス：15/03/08 19:52 ID:5jQ

トイレも快適。

42: 関ジャニ衛陶：15/03/09 07:10 ID:主

仙石線 205系

震災廃車、南武線のお下がりが良いかと。

43: 関ジャニ衛陶：15/03/09 07:13 ID:主

南武線 E233系にしている

インドネシアより、トイレ付けて 仙石線が宜しいかと。サハ改造のワンマス、仙石線が宜しいかと。

44: 関ジャニ衛陶：15/03/09 07:15 ID:主

仙石線 矢本の風月堂 アイス好きです。

復興したら、行きたい。

45: イナクス：15/03/09 11:22 ID:e9I

いいね！

46: トイレの名無しさん：15/03/11 01:49 ID:9M2

>>43
是非そうして欲しい。
ちなみにこの際だから暖房便座対応の大型洋式トイレ(真空式)でお願いしたい。
そろそろ普通列車も暖房便座ぐらいは普及してもいいと思うから。

47: イナクス：15/03/11 08:01 ID:hwY

ノズル洗浄なしもしくは少量の水で行い、おしり/ビデも少量で洗浄できるようにして30秒で切れる仕様の特殊ウォシュレットは？

48: 関ジャニ衛陶：15/03/11 12:30 ID:主

ねーよ(笑)

49: イナクス：15/03/11 13:35 ID:hwY

TOTOは普通列車用ウォシュレットは開発しないの？

50: トイレの名無しさん：15/03/11 14:09 ID:9M2

いや列車は普通のウォシュレットで大丈夫。新幹線に使われているウォシュレットは市販のものだよ。

51: イナクス：15/03/11 19:06 ID:hwY

修学旅行で使った新幹線のトイレがウォシュレットSBだった。 個人的には音姫付きのP推奨だが...

52: トイレの名無しさん：15/03/11 23:18 ID:9M2

それは東北新幹線だよね?東海道新幹線だとまだ余り普及していないはずだから。

53: 関ジャニ衛陶：15/03/12 06:24 ID:主

北陸新幹線(笑)

54: イナクス：15/03/12 10:12 ID:4cU

東海道は標準地で必要なのか不明な暖房便座。

55: トイレの名無しさん：15/03/12 13:40 ID:Hag

関ヶ原対策と考えればあり。

56: トイレの名無しさん：15/03/12 13:48 ID:Hag

ちなみに東海道は和便も残っている。和便は体験した?

57: イナクス：15/03/12 14:50 ID:4cU

洋式でウォームレットだった　真空式って流れなくて焦る

58: 関ジャニ衛陶：15/03/15 12:42 ID:主

スカ色

TOTO 日銀の便器、オシッコ止まり(笑)。

当時は汲み取り(笑)駅。

59: 関ジャニ衛陶：15/03/15 12:47 ID:主

今は

209系 オシッコ止まり(笑)。

ヨンパチ君 浄化槽 ウンチダネ。

60: イナクス：15/03/15 14:10 ID:9.6

汲み取りw

61: 関ジャニ衛陶：15/03/20 07:18 ID:主

房総209系 真空式

最近なれたが、ウンチは無人の浄化槽 ヨンパチ君 ハイタンク。

62: イナクス：15/03/20 12:50 ID:.4k

無人にヨンパチと浄化槽は素晴らしい。　

63: 関ジャニ衛陶：15/03/22 18:40 ID:主

真空式

オシッコしてみた

64: イナクス：15/03/28 09:52 ID:QP2

修学旅行で新幹線であえて小便器を使わないで東北新幹線の簡水似便器にウォシュレットと東海道新幹線の真空式便器を使ったよ。

65: 関ジャニ衛陶：15/03/30 20:21 ID:主

日銀和式

スカが最期でした。

66: イナクス：15/03/30 20:43 ID:Oqk

日銀、丸金にカルミックかな？

67: 関ジャニ衛陶：15/03/31 19:20 ID:主

ちゲーよ

日銀、寒冷地 汽車の循環式。

千ﾏﾘ、以外と優秀です。

68: イナクス：15/03/31 19:34 ID:sR6

エコだね。

69: 関ジャニ衛陶：15/04/01 06:07 ID:主

地中トラップ便器

日銀 TOTO

70: イナクス：15/04/01 08:07 ID:Ob6

落とし物したら大変。　●と○があるよね？

71: 関ジャニ衛陶：15/04/01 19:44 ID:主

汚物タンクダよ！(笑)

72: イナクス：15/04/02 16:28 ID:isk

汚水の流れは台所のゴムみたいなの→ふた→タンクかな？　

73: トイレの名無しさん：15/06/15 00:17 ID:d6.

今日先月30日に開業したばかりの仙石東北ラインに乗ったけどトイレに関しては期待はずれに終わったね。

74: トイレの名無しさん：15/06/15 00:19 ID:d6.

現在の普通列車のトイレのデフォトも言うべき普通便座の大型洋式で処理方式は真空式。
正直暖房便座を期待していたんだが…。

75: inaクス：15/06/15 12:52 ID:q0g

暖房便座...

76: トイレの名無しさん：15/06/21 00:43 ID:gFA

流石に普通列車のトイレでウォシュレットまでは高望みしない。
ただ冬期を考えるとそろそろ暖房便座ぐらいは検討して欲しい。

77: inaクス：15/06/21 10:35 ID:T6s

次の人のことを考えてウォームレットGで

78: トイレの名無しさん：15/06/21 12:39 ID:gFA

それがいいと思う。少なくとも寒冷地は。

79: inaクス：15/06/21 13:04 ID:T6s

水溜まりがなく汚れやすいからね

80: inaクス：15/06/21 13:07 ID:T6s

洗浄システムは簡易水洗そのもので

81: ふみよし：15/08/21 10:49 ID:E1g

先日、路線総延長が国内最長の某私鉄の特急の、デラックス車に乗ったけど、トイレがウォシュレット付きで、個室も広かったのが嬉しかった！

30分から１時間おきに、猛烈な便意が押し寄せ、その度に土石流のように出る体質なので、ウォシュレットがあると、お尻への更なる負担が減らせるから。

82: イナクス：15/09/03 12:54 ID:zoY

デラックスだからトイレもデラックス

83: トイレの名無しさん：15/09/21 22:38 ID:gFA

昨日仙山線の奥新川駅で列車を待っていたとき母親と小さな男の子が待っていて男の子がもじもじとしていたのを見たのね。
その時その母親と話になってどうもおトイレにいきたいんだけど駅のトイレがボットンで迷っているという話を聞いたのね。

そこで列車が来る時間が後5分ぐらいだったから5分待てば列車が来るから列車の中の清潔な洋式トイレを使ったほうがいいよとアドバイスしたのね。
そうしたらアドバイスありがとうございますと母親からいわれて男の子は列車が到着したあとそれに乗って列車のお手洗いに間にあったとさ。

まあ最近は列車のトイレもきれいだしね。

84: イナクス：15/09/28 19:33 ID:2lA

イナクスの地域は普通列車は和式、無人駅はトイレ無しorあってもぼっとん。有人駅は洋式水洗なのに...

85: トイレの名無しさん：15/09/28 23:22 ID:JCY

列車の和式って…おしっこ臭くない?動く列車のおトイレこそ洋式でないとまずいはずなんだけど…。

86: イナクス：15/09/29 07:28 ID:ozQ

とりあえず暖房便座の洋式にしてほしい...

87: トイレの名無しさん：15/09/30 23:12 ID:JTA

だね。しゃがむ便器と冷たい便座はなしということでw。

88: イナクス：15/10/01 20:28 ID:YAA

指定席や予約制特別列車のトイレはウォシュレットに

89: トイレの名無しさん：15/10/02 23:03 ID:Wx2

単純に特急列車はウォシュレットで普通列車は暖房便座でいいんじゃね。その方が分かりやすいし。
で和式便所は撲滅という方向で。

90: イナクス：15/10/04 08:44 ID:yQs

三陸鉄道あたりも和式ありそうだ

91: 便所探検隊員：16/07/12 19:25 ID:nHg

JR東海、211系や311系は今でも和式ですよ。
313系は洋式ですけどね。

最近高山本線からキハ40系が姿を消して普通列車はオール洋式になった。
だけど特急車キハ85はまだ和式の車両があるので注意。(特に非貫通車)
バリアフリー化改造で車椅子対応車は洋式になったけどね。

92: トイレの名無しさん：16/07/26 23:20 ID:0D2

ちなみに列車のトイレ(主に新幹線)について書いてあるサイトを発見した。
ttp://17.fan-site.net/~whitechocolate/traindatabase.html
(本来は新幹線中心に車両紹介するサイトだが)

で肝心の新幹線のトイレを見るとJR東/北海道/西の一部(以降東)とJR東海/西/九州(以降東海)とでトイレに対する設計思想の違いが見られる。
具体的に言うと
1.東の新幹線のトイレは早い時期(90年代)からオール洋式だが東海の新幹線のトイレはつい5年ぐらい前までは和洋併設だった。
2.一方でオール洋式が早かった東の新幹線のトイレは早い時期に女子トイレが設定されることになる。東海のトイレも近年のオール洋式化された車両では女子トイレが設定されることに。
3.共通して言えるのは潔癖女子対策を行っているという点。ただし方法が違っており東は女子トイレの設定で対応したのに対し東海は近年までは和式併設で対応していたということ。

93: イナクス：16/07/29 06:55 ID:zOU

新幹線といえ、結構揺れるのでオール洋式のほうがはみ出しがなくて安全なのに...

94: トイレの名無しさん：16/07/29 21:37 ID:7p6

だよね。衛生面でも安全面でも列車のトイレは洋式トイレが望ましいよね。

95: イナクス：16/07/30 22:22 ID:BTY

さらにウォシュレット装備なら地上の簡易水洗と変わらない快適さ

96: トイレの名無しさん：16/09/12 23:33 ID:5zs

列車のトイレといえばようやく西武が普通列車に暖房便座を標準装備するようになったようだ。
ttp://news.mynavi.jp/photo/news/2016/09/08/436/images/008l.jpg

ようやく普通列車のトイレのステージも1段階上がることになるようだね。

97: トイレの名無しさん：16/09/12 23:34 ID:5zs

しかし洋式化してかなり経っているのにも関わらず最近まで普通列車のトイレはほとんどすべて普通便座だったのは何故なのかねえ…。
ウォシュレットならばタンク容量とかの問題があるにしても暖房便座なんか簡単に設置できると思うんだが…。

98: イナクス：16/09/17 05:54 ID:51g

ウォシュレットでもアプリコットに時間制限つけたみたいな特殊仕様にすればいけるばすw

99: トイレの名無しさん：16/09/30 23:06 ID:wpM

ちなみに普通列車のトイレでありながら音姫と便座クリーナーがついているのが三江線のトイレ。
ttp://green.ap.teacup.com/maronefu-29/45.html

便座クリーナーはありがたいけど音姫は走行音がする列車で必要かというと微妙…。
これを4コマ漫画にしているのをUPします。

100: イナクス：16/10/02 21:25 ID:5FY

走行音でかき消されるから音姫よりもウォームレットG（脱臭付き暖房便座）とかのほうがいいような...