川沿い低地は街外れ糞田舎か、もしくはスラム化地域
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川沿い低地は街外れ糞田舎か、もしくはスラム化地域
1:
名無しさんは田舎者
:16/01/16 08:02
23区でも荒川沿いの低地は足立区葛飾区高島平などお荷物エリア。
埼玉県内も、ダサイ川口や戸田などお荷物エリア。
だからいくらアクセスが良くても、川沿い低地の川口より丘陵地の練馬の方が日本人に人気がある
2:
名無しさんは田舎者
:16/01/16 17:54
この時代にスーパー堤防が決壊する事はない。それ以前にスーパー堤防でない所が決壊するから。
川口はスーパー堤防があり更に雨水調整池が沢山あるから、堤防決壊以外の洪水にも強い。
それを証拠に川口市内で荒川に最も近い川口駅周辺の人口は、練馬区のどの駅周辺人口より多い。
犯罪発生率は県内の市区町村で26位と低い。
3:
名無しさんは田舎者
:16/01/16 17:55
最高地価;川口市>練馬区
川口駅周辺平均地価;川口>練馬
4:
名無しさんは田舎者
:16/01/16 18:38
確かに河川敷広い上に高い堤防のある荒川は決壊しないが、調節池がそこらにあるような所は住むのには不適。
無いよりはマシだが、川沿い低地である以上水害は防げないし地盤も悪い場所が多いから。
だから練馬区かダサイ川口市の好きな所を選べるなら、練馬駅や大泉学園駅や光が丘駅前が良い
5:
名無しさんは田舎者
:16/01/16 19:07
大宮浦和川越所沢など、埼玉の主要都市はどれも川沿い低地ではなく丘陵地や台地。
高崎線も大宮台地を走る鴻巣までは宅地化されてるが、荒川に近い鴻巣〜熊谷までは糞田舎。
熊谷駅も発展してるのは北口(17号側)であり、南口(荒川方面)は寂れている。
宇都宮線は調節池だらけの低地だから、東大宮過ぎれば既に糞田舎
6:
名無しさんは田舎者
:16/01/17 01:54
>>4
練馬区はどうか知らないが、川口市の調整池は公園や市営施設の地下にあるんだよ。
練馬区か川口市の駅周辺人口が多いのが、川口駅になっている事や地下からも川口の方がいいという事だね。
7:
名無しさんは田舎者
:16/01/17 08:58
ハイハイ しょっちゅうIDを変えてる川口在住の在日さん。でも健全な日本人なら人口・人口密度から、練馬に暮らすのが常識ですよ。
8:
名無しさんは田舎者
:16/01/17 09:56
ダサイ玉県民じゃ無ければダサイ玉が千葉より下の事実を認められます
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