F1史上最強マシンはいったい？

F1史上最強マシンはいったい？

1: 名無しさん：18/02/10 11:00

音速の貴公子アイルトンセナ好きだった
↓F1 16戦15勝
マクラーレンホンダMP4/4
http://vpic.to/180210pi6N

2: 名無しさん：18/02/10 11:01

最弱マシンは？

3: 名無しさん：18/02/10 11:02

カローラ1100

4: 名無しさん：18/02/10 11:07

1992年 モナコまで開幕5連勝のウィリアムズルノーFW！

5: 名無しさん：18/02/10 11:08

一概には言えない(笑)

6: 名無しさん：18/02/10 11:13

ホンダV10

7: 名無しさん：18/02/10 11:14

エンジントラブル！

8: 名無しさん：18/02/10 11:14

チンポトラブル

9: 名無しさん：18/02/10 11:24

ヤバい マガジンキットの
タイレルフォードr34初号買っちゃった

10: 名無しさん：18/02/10 11:25

グリッドガール、レースクイーンが廃止ですね

11: 名無しさん：18/02/10 11:30

レーサーはレースクイーンとやりまくりなんだろ？

12: 名無しさん：18/02/10 11:46

>>2
スバルエンジン時代のコローニかな

13: 名無しさん：18/02/10 14:29

重体のミハエルシューマッハの意識は戻ったの？

14: 名無しさん：18/02/10 14:37

皇帝

15: 名無しさん：18/02/10 17:28

セナのフェラーリのドライビング観たかった…

16: 名無しさん：18/02/10 17:57

トヨタエンジンとヤマハエンジン、どっちが強力なんだろ？

17: 名無しさん：18/02/10 18:02

犬も歩けばチェザリスに当たる

18: 名無しさん：18/02/10 19:11

メルセデス最強でしょう。

19: 名無しさん：18/02/10 20:25

中島悟のロータス･ホンダすげえ応援した

20: 名無しさん：18/02/10 20:40

>>17
サーキットの通り魔チェザリス

21: 名無しさん：18/02/10 20:44

↑懐かしい

22: 名無しさん：18/02/10 20:47

日曜の夜、
全日本プロレスとF1、カーグラが楽しみにしてたなあ

23: 名無しさん：18/02/10 21:11

漫画は
サーキットの狼

24: 名無しさん：18/02/11 03:42

フジ ネットワーク スポルトで復活してほしい。

25: 名無しさん：18/02/11 03:50

いすゞエンジン復活してほしい。

26: 名無しさん：18/02/11 04:05

本田宗一郎の挑戦

27: 名無しさん：18/02/11 09:07

聞いた話だが実はマクラーレンホンダはエンジンとシャーシのマッチングがイマイチだった。
しかしホンダエンジンでカバーしてたらしい。

28: 名無しさん：18/02/11 10:06

>>11
オーナーと関係を持つ事の方が多いよ。俺の応援してたグラドルがバイトでレースクイーンをやってた時にオーナーに口説かれてオーナーと関係を持ち事務所にばれて事務所をクビになって引退してしまった…

29: 名無しさん：18/02/11 10:11

ウィリアムズルノー

30: 名無しさん：18/02/11 10:25

29速かったな、
当時、軽量化新シャーシにトラクションコントロール＆アクティブサスペンションが無敵の強さ

31: 名無しさん：18/02/11 10:28

伝説の実況
1992年モナコGP
フジサンケイの三宅アナ

32: 名無しさん：18/02/11 10:31

11
深夜の｢じっくり話しキイタロウ｣で鈴木亜久里さんが豪語してたな(笑)

33: 名無しさん：18/02/11 11:29

ブラバムの中谷さんが見たかった

34: 名無しさん：18/02/11 11:37

思い付きで無駄スレ立てすぎ

35: 名無しさん：18/02/11 12:51

プロスト＝ウィリアムズ最強
ワールドチャンピオンのままプロスト引退
その翌年プロストが引退しなければ載るはずだったマシンにセナが載り事故死する
二人の因縁は凄すぎる
プロストが引退しなければ二人の運命はどうなっていたのか？

36: 名無しさん：18/02/11 13:50

そりゃ、お釈迦様でもわかるめぇ！

37: 名無しさん：18/02/11 13:50

レースクイーン廃止論が納得いかない

38: 名無しさん：18/02/11 13:59

35プロスト最強同感、
あのライン取りテク、まさにprofessor！

39: 名無しさん：18/02/11 14:01

岡本夏生好きだった

40: 名無しさん：18/02/11 14:08

プロストって
セナの国葬の時に棺の先頭に参列し、｢色々言われるが、実は私はセナの一番のファンでセナのファンクラブの名誉会長を誰も知らない｣
ホントかな？

41: 名無しさん：18/02/11 14:12

ﾄﾞｳﾃﾞﾓｲｲ

42: 名無しさん：18/02/11 14:18

正直、星野一義さんのＦ1でのレース観たかったな

43: 名無しさん：18/02/11 14:54

営農サンバー

44: 名無しさん：18/02/11 14:54

無駄スレ下げ

45: 名無しさん：18/02/11 15:06

お前のチンポのスペック教えれや。

46: 名無しさん：18/02/11 15:09

↑てめえの存在が無駄wはよ死ねw

47: 名無しさん：18/02/11 15:15

チンポだよチンポ

48: 名無しさん：18/02/11 15:30

営農サンバー

49: 名無しさん：18/02/11 15:46

関係ない書き込みは止めてくれますか？

50: 名無しさん：18/02/11 15:49

90年代の最強エンジンは、ホンダV12か、フェラーリV12か？

51: 名無しさん：18/02/11 15:51

ポルシェとスバルのエンジンは最悪だった

52: 名無しさん：18/02/11 15:53

セナ、プロスト、マンセルなんかより名脇役のパトレーゼを応援してたわ

53: 名無しさん：18/02/11 17:20

セナの３度目チャンプ思い出す、ホンダV12サウンド、好きだな〜

54: 名無しさん：18/02/11 17:23

カミカゼ右京は

55: 名無しさん：18/02/11 17:26

ところで誰でオナニーしてるの？

56: 名無しさん：18/02/11 18:08

JPSロータスにHONDAエンジンを乗っけて見たかった！

57: 名無しさん：18/02/11 18:18

2011年にベッテルとウェバーが乗ったレッドブルの名機RB7。
全19レース中、二人でポールポジション18回、優勝12回、表彰台は23回、入賞36回、計650ポイントを獲得するなど圧倒的な速さを見せた。

58: 名無しさん：18/02/11 18:54

↑マークのモナコの優勝感動した

59: 名無しさん：18/02/11 18:56

やっぱアイルトン亡き後
F1*を牽引した
ミハエルシューマッハ
フェラーリF2004かなぁ

60: 名無しさん：18/02/11 21:14

セナ・プロスト鈴鹿シケイン事件は強烈だったな。

61: 名無しさん：18/02/11 21:50

55
ふざけるなよ

62: 名無しさん：18/02/11 21:54

パワーだけなら亜久里の乗ったランボルギーニも良かったけどね

63: 名無しさん：18/02/11 21:59

55
ベッテル

64: 名無しさん：18/02/11 22:09

（森脇さんも涙した）
『おー、ここでベルガーをいかせた！』
『これまでサポートしてくれたベルガーに・・・・・』ってやつ
あの時が日本のＦ１の集大成だったんじゃないかな
アイルトンは日本人の心をつかんだドライバーだったと思う

65: 名無しさん：18/02/11 22:11

今のＦ１はお行儀が良すぎる

66: 名無しさん：18/02/12 00:27

なんかセナに惹かれたな
雨中での悲願のブラジル初優勝に日本人が優勝したかのように沸いた

67: 名無しさん：18/02/12 00:28

ブラバムBT46ファンカーゴ

68: 名無しさん：18/02/12 00:29

アパウー

69: 名無しさん：18/02/12 00:30

55フジ中井美穂アナや

70: 名無しさん：18/02/12 00:30

アチャー

71: 名無しさん：18/02/12 00:36

60
確かあの年の流行語
｢確執｣

72: 名無しさん：18/02/12 00:40

6輪のタイレルフォードには驚いた、なんじゃコレ(笑)

73: 名無しさん：18/02/12 00:52

マッハGO!GO!

74: 名無しさん：18/02/12 00:54 ID:KcY

おらは空冷ＨＯＮＤＡに驚嘆した　でも事故やったら
スグ引っ込めた　日本人はこうした逆境にとても弱い
宇宙の有人飛行も　センカク対応も先へ先への逃げの
姿勢がなんとも悲しい

75: 名無しさん：18/02/12 02:22

69
スレが違うぞ

76: 名無しさん：18/02/12 02:25

タイレルＰ34にHONDAエンジンを乗っけて、中島悟にドライブして欲しかった

77: 名無しさん：18/02/12 02:49

↑それイイッスね
ケンテイレルと悟さんは親交深かったのに惜しい人を…

78: 名無しさん：18/02/12 02:53

77金ねえとF1乗れネエンダヨ無知

79: 名無しさん：18/02/12 07:38

ティレルのアレジは今みてもスゴいよ、特にアメリカでのセナとのバトルは伝説だよね、マクラーレンの後藤さんもうれしそうにしてたよなあ

80: 名無しさん：18/02/12 07:52

大八車

81: 名無しさん：18/02/12 07:59

78
だったらお前自分専用のF1買ってみろよ。

82: 名無しさん：18/02/12 08:42

ウイリアムズ・ルノーFW14B

83: 名無しさん：18/02/12 08:44

アレジがフェラーリに移籍した時にケンティレルがもう少しうちで勉強してからの方が良いのにと言った通りの結果になった。

84: 名無しさん：18/02/12 09:01

若いアレジは中堅のチームで暴れ回ってほしかったですね、セナ、プロ、ピケを非力なジャッドエンジンで挑戦する姿に日本人の好みに合ったんでしょうね

85: 名無しさん：18/02/12 09:17

日本人の好みに合ったおかげで後藤久美子と夫婦になれた

86: 名無しさん：18/02/12 09:30

アレジはフェラーリでの１勝で終わったんだよね？

87: 名無しさん：18/02/12 10:04

↑確かカナダ、ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットは得意中の得意

88: 名無しさん：18/02/12 10:07

最近のF1マシンは格好悪い

89: 名無しさん：18/02/12 10:09

でも速い。

90: 名無しさん：18/02/12 10:10

記録だけでみたらもらい事故で一つだけ落とした88年のマクラーレンが凄い
3位以下をラップ遅れにしたレースもたくさんあったしね。
ただこの年って翌年エンジンのレギュレーションが大幅に変更するんで真面目にレースしてたのマクラーレンくらいだったから、それ考えたら最初からライバルがいなかった状態だった。
今のビッグメーカーがしのぎを削っている中でも勝ち続けているメルセデスの方が、ずっと強いって感じがするよ

91: 名無しさん：18/02/12 12:16

Ｆ１の将来は電気自動車になるわけで
電力は路面から供給が有利なわけで
ＫＷを制限された４モーター起動となり
これ結局電車じゃん

92: 名無しさん：18/02/12 13:23

超バンピーなデトロイト復活してくれ

93: 名無しさん：18/02/12 13:26 ID:FUc

マリオアンドレッティが乗ってた黒JPSカラーのロータス・・・美しい

94: 名無しさん：18/02/12 14:06

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180212-00829883-number-moto

95: 名無しさん：18/02/12 14:06

http://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180212-00829883-number-moto

96: 名無しさん：18/02/12 16:52

パニスと中野が乗ってたプロスト無限ホンダのブルーのマシンすきだったなあ。

97: 名無しさん：18/02/12 17:21

ティレル・ヤマハってあったよな？

98: 名無しさん：18/02/12 17:39

95
やはり先代MP4/7のホンダV12だな。
サウンドも酔いしれるし立ち上りが速い

99: 名無しさん：18/02/12 17:52

97テイレルヤマハ023
http://vpic.to/180212PlnX

100: 名無しさん：18/02/12 17:58

エスポラルース･ランボルギーニ 鈴木亜久里さんはエンジンが死んでるってよく嘆いていた